熟悉的“陌生人” 兩款40萬旅行車對比

（二）儲物和乘坐空間對比：

    旅行車的強項就在于空間，它倆作為來自歐洲的原汁原味兒的旅行車，儲物空間和乘坐空間的對比是不可回避的。究竟誰強誰弱，我們來一比高下。

    這兩款車型都是由標準軸距版的三廂車型衍化而來，從車身尺寸來看奔馳C級旅行車的長度及軸距占優，而3系旅行版憑借其寬度及高度扳回一城。細看外形尺寸，這兩個死對頭相差無幾，算是平手。接下來讓我們看看內部的空間方面，究竟誰表現的更為優異。

寬裕 適中 局促 奔馳C級旅行車 空間舒適度：適中 前排頭部空間 970mm 后排頭部空間 955mm 前排腿部空間 910~1145mm 后排腿部空間 545~785mm 空間報告詳情>>

前排空間充裕，座椅包裹性較好，主駕駛座椅帶有腿部支撐。

后排座椅厚實，坐墊較長，腿部承托性較好，但中間地臺的凸起較高。

寬裕 適中 局促 寶馬3系旅行車 空間舒適度：適中 前排頭部空間 970mm 后排頭部空間 940mm 前排腿部空間 880~1120mm 后排腿部空間 570~790mm 空間報告詳情>>

前排腿部及頭部空間表現較好，座椅調節豐富。

后排座椅寬大平坦，中間地臺凸起較高，全景天窗可完全打開，提升開陽感。

    雖然兩款旅行車均是在標準軸距三廂版基礎上衍生而來的，但后排腿部空間完全夠用。奔馳的軸距比寶馬多出30mm，但后排腿部空間與寶馬相近，并無太多優勢。奔馳后排頭部天窗雖不能開啟，但尺寸較大且位置更靠近后排乘客頭部。寶馬的后排天窗可完全開啟，但由于與前排天窗為一體設計因此位置較為靠前。整體乘坐空間難分伯仲。

    旅行車的空間優勢更多的體現在后備廂容積大小，因此我們來看一下它們的后備廂表現情況。

奔馳C級旅行版的后備廂容積達490L，且后排座椅支持40：20:40比例放倒。

寶馬3系旅行車的后備廂容積達到495L，開口較大且內部工整。

可單獨開啟的尾窗設計較為人性化，方便拿取小件物品。

    后備廂方面兩款旅行車表現的都較為優異。奔馳C級后備廂容積在后排座椅未放倒的情況下達到490L，后排座椅支持按40:20:40的比例進行放倒，完全放倒的情況下更是多達1510L。同時奔馳后備廂細節設計到位，多處裝有掛鉤及網袋，方便零碎物品的放置。寶馬的后備廂容積達495L，座椅同樣支持40:20:40的比例放倒，后排座椅放倒后，后備廂容積可擴增至1500L。寶馬3系的后備廂尾窗可單獨進行開啟或關閉，為拿取后備廂內的物品提供更多方便。